Ремені Flat-Flex розроблені для позитивного приводу, щоб усунути проблеми відстеження та ковзання, типові для інших типів ременів. Коли це можливо, привід слід розташовувати так, щоб навантажена частина стрічки тягнулася (а не штовхалася). Для досягнення найкращих результатів приводний вал має бути якомога ближче до заднього кінця паса. Ведучі шестерні, які контактують з валом, повинні входити в ремінь під кутом від 120° до 180°.
Шестерні зазвичай розміщують у кожному другому стібку по ширині пояса. Абсолютно важливо, щоб зірочки були вирівняні по ширині стрічки. Якщо шестерня розташована занадто далеко вперед, уся тяга буде зосереджена в цій точці. У результаті ремінь передчасно розривається на цьому місці. Ви можете полегшити собі правильне вирівнювання, зробивши собі приводний вал зі шпонкою. Це дозволяє рівномірно натягувати ремінь, оскільки зуби шестерень завжди тягнуть ту саму нитку.
У більшості застосувань лише один ведений приводний вал слід використовувати на один прохід ременя, щоб уникнути проблем, спричинених звичайними змінами стібків. Іноді практичним рішенням може бути подвійний привід або інша форма приводу. Будь ласка, зверніться до нашої технічної служби, щоб обговорити винятки для конкретної програми.