Niektoré z typických páskových konštrukcií zahŕňajú jedno alebo viac negatívnych vychýlení. Negatívne presmerovanie je presmerovanie, ktoré sa vyskytuje v hornej časti pásu, na rozdiel od presmerovania prenosu. Toto spätné vychýlenie sa zvyčajne používa na zvýšenie ovinutia okolo ozubených kolies alebo na napnutie remeňa.
Z hľadiska inžinierskej praxe je výhodné, ak pri akejkoľvek zmene smeru zvolíte čo najväčší priemer. To znižuje ohyb drôtov a má pozitívny vplyv na životnosť remeňa. Ak nie je možné upustiť od negatívneho vychýlenia, odporúčame, aby bol priemer aspoň 10x väčší ako rozstup remeňa.
Štandardné ozubené kolesá spoločnosti Wire Belt Company nie sú navrhnuté tak, aby poháňali váš remeň pri zápornom vychýlení. Pretože sa stúpanie remeňa mení pri zápornom vychýlení, ozubené kolesá môžu zaberať do remeňa, pokiaľ nie sú použité špeciálne navrhnuté ozubené kolesá. Ak nemáte inú možnosť ako vychýliť remeň negatívne, naše technicko-obchodné oddelenie vám pomôže vybrať špeciálne prevody, ktoré sú vhodné pre tento proces.